• sub_head_bn

Skuter lipat diwasa roda gedhe kanthi bantalan 100kgs D-MAX230s


  • Model:Skuter Big Wheel Dewasa ONE SECOND cepet lempitan
  • Bahan:Full Aluminium
  • Roda:Front230MM pu wheel, REAR 200MM pu wheel karo pindho
  • Handle Grip:NBR
  • bantalan:Baja karbon ABEC-11
  • bobot maksimum:100kg
  • Ukuran mbukak:dawa - 93 cm
  • ambegan:14 cm
  • Dhuwur:95.5-100.5-105.5cm
  • Bobot resik:6,77 kg
  • warna:ireng / oranye / putih
  • Paket:94.5*33.5*40.5/2pcs
  • GW/NW:15.9 / 15.0KGS
  • KODE HS:9503001000
  • Detail Produk

    Tag produk

    ico  Detail Produk

    1. Ing jaman fitness nasional iki, ana macem-macem fitness lan hiburan mesin surging.Scooter minangka wakil saka peralatan olahraga ruangan dening mayoritas sih wong enom kang.

    Kanggo struktur sakabèhé skuter, supaya luwih apik kanggo ngewangi ergonomis, stang sing ndhukung ngadeg lan sikil aran nyaman dirancang, supaya pangguna ora aran ora nyaman ing proses ngusapake.Yen sampeyan ora bisa numpak mancal, sampeyan uga bisa nguwasani skuter kanthi apik.Kita bakal kalebu analisis gambar ing saben scooter kanggo mulang sampeyan carane nggunakake lan nyimpen.

    2. Skuter nduweni karakteristik resistensi fisi, resistensi deformasi, resistensi kadhemen dhuwur, tahan banget, lan liya-liyane, nguatake krenjang lan basis aluminium, ora gampang pecah, permukaan skuter bisa nganggo warna sing cerah, nanging uga dicithak. kanthi macem-macem pola sing apik banget.Skuter kasebut maju kanthi muter awak kanthi andal.Kanthi twisting pinggul, bisa entuk efek slimming sing signifikan, lan otot sikil bakal dadi ayu.

    1) Poros minangka bagéyan penting saka scooter kanggo ndandani setir, lan iku komponen pasukan utama.Ana rodha gedhe lan cilik kanthi poros.Gembong cilik cocok kanggo muter obahe trampil.Our company utamané dipun promosiaken gembong pu karo gembong amba: 250mm, 230mm lan 200mm.Apik kanggo njaga kacepetan lan nyebrang alangan cilik, resistensi kejut sing luwih apik.

    D-MAX 7 (2)

    D-MAX 7 (2)

    D-MAX 7 (2)

    ico  Desain Scooter

    1. Papan minangka awak utama skuter, sing nggawa bobot utama pengendara sepeda.padha karo lenggahan ing mancal.Ing mburi ngarep loro nangani mobil, mburi mburi dipasang karo setir mburi lan rem sikil.Ngelingi syarat kekuatan lan kaku saka piring skuter, skuter bisa mlaku kanthi lancar ing macem-macem kahanan.

    2.Sisih nyambungake kasusun saka pipe babak, nyambungake piring lan poros sleeve.Put bagean menyang lengen klambi kanggo nyambung nangani, lan nggawe nangani muter ing lengen klambi kanggo ngontrol arah;

    3. Stiker non-slip pedal: Kanggo nambah kaendahan produk, kita nawakake rong jinis stiker non-slip karet lan stiker sandblasting biasa kanggo pilihan sampeyan. Pita perekat anti-slip karet awet lan gampang diresiki, tetep kendaraan resik sawayah-wayah;Stiker anti-slip sandblasting biasa bisa digawe ing macem-macem warna, lan pola sing apik banget.

    4.Sistem lempitan produk iki wis dioptimalake kanthi lengkap, luwih cepet, luwih trep, luwih aman lan luwih ngirit papan.Sawise lempitan bisa digawa, bisa diseret utawa digawa, trep lan fleksibel.

    D-MAX 7 (2)

    D-MAX 7 (2)

    ico  Aplikasi

    Produk iki bisa ngleksanani keseimbangan, kekuatan anggota ngisor, kapasitas paru-paru.Ing wektu sing padha bisa nyuda macet, ngirit wektu lan nyuda polusi udara, pemuda lan wanita bisa nambah kesempatan komunikasi lan liya-liyane.Anak-anak sing nggunakake produk iki bisa ningkatake anak lan wong tuwa, lan katrampilan komunikasi bocah liyane, supaya bisa adaptasi luwih apik karo syarat masyarakat.

    D-MAX 7 (2)

    ico  Kaluwihan

    Ing taun-taun pungkasan, kanthi nambah kemacetan lalu lintas ing kutha-kutha gedhe, popularitas subway lan industri nyopir agen, panjaluk transportasi jarak cendhak saya tambah cepet, lan alat transportasi wis muncul ing wektu sing bersejarah.Skuter amarga entheng, fleksibel, ngirit tenaga lan gampang digawa, uga kinerja anti-nyolong.
    Saiki, klompok konsumen utama utamane didominasi dening wong enom, yaiku salah sawijining alat transportasi ing jero ruangan sawetara kilometer.
    1. Struktur utama skuter D-MAX230S: kutub mobil, gagang, setir ngarep, setir mburi, sirah sambungan, poros roda ngarep lan mburi, rem pedal.Bahan utama: aluminium
    2. Scooter wis anti-fisi, anti-ewah-ewahan bentuk, dhuwur lan resistance kadhemen, banget nyandhang resistance lan karakteristik liyane, ngiyataken support alloy aluminium lan basa, ora gampang kanggo break, lumahing scooter bisa duwe werna padhang, uga bisa dicithak karo kabeh. jinis pola sing apik banget.Skuter awak sing dipercaya twist lan maju, kanthi gerakan pinggul twisting, bisa entuk efek slimming sing signifikan, mula garis otot sikil bakal dadi ayu.
    3.Alasan kanggo tuku: 1: volume cilik, bobot entheng bisa digawa munggah.2: Gampang kanggo numpak, lan sampeyan bisa ngganti rute ing sembarang wektu.3: Kanggo njero ruangan sawetara kilometer lan lingkungan kampus trep banget, 4: biasane metu kanggo muter, gampang kanggo nindakake.5: Teknologi, supaya kelangan.

    D-MAX 7 (2)

    ico  Video produk


  • Sadurunge:
  • Sabanjure:

  • Tulis pesen sampeyan ing kene lan kirimake menyang kita